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WH型滑块式联轴器

WH型滑块式联轴器

WH型滑块式联轴器与十字滑块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形滑块,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面
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WH型滑块式联轴器与十字滑块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形滑块,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合,如球磨机等应用。

滑块联轴器又名金属十字滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或合金制成,十字滑块联轴器适用于转速较低,传递转矩较大的传动。滑块联轴器是由两个轴套和一个   滑块组成。   滑块作为一个传递扭矩的元件,通常由工程塑料制成,情况下可选择其它材料,比如金属材料。

滑块联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。

   滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合,这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长,滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能,但   滑块并不贵,也很容易   换,   换后仍能发挥其原有的性能。滑块联轴器常用于一般常用电机,个别的场合也可以用来联接伺服电机,在使用过程中通过   滑块的滑动来纠正相对位移。因为抵抗相对位移的是滑块与轴套之间的摩擦力,因此它们之间的轴承负荷不会因为相对位移的增加而加大。

联轴器零件的材料可用45钢,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。

滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形滑块,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合,本标准所规定的滑块联轴器,适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合,具有   补偿两轴相对偏移量,减震和缓冲性能;其工作温度为-20~70°C。传递公称扭矩为16~500N.m。

许用补偿量:轴向△x=1~2mm,径向△y≤0.2mm,角向△α≤40′。

滑块联轴器不像其它的联轴器,它没有能像弹簧一样工作的弹性元件,因此不会因为轴间的相对位移的增加而使轴承负荷加大。不管如何,这种系列的联轴器比较,能选择不同材料的滑块是这种联轴器的优势。钜人公司可根据客户的具体要求提供多种原材料   滑块的选择来适应不同的应用。一般来说,一类材质适用于零间隙、高扭矩刚性和大扭矩的情况下,另一类材质适用于低精度定位、无需零间隙、但具有吸收震动和减小噪音的功能。非金属滑块还具有电气绝缘作用,可以充当机械保险丝来用。当工程塑料的滑块损坏后,传递作用将被   终止,从而达到保护贵重的机械零件。这种设计适用于大的平行相对位移。滑块联轴器分体的三部分设计,限制了它补偿轴向偏差的能力,比如不能用在推拉式应用中。同时,因为   滑块是浮动的,两轴运动   滑块不会脱落。

滑块联轴器可电机自动控制过程中轴间附加载荷,固定式本体内部采用花键进行滑移,滑移式本体内部的内外套能在轴向作相对滑移;该联轴器能实现滑移与转动一体化;在等回转达直径情况下,   短尺寸远小于十字轴。提高载荷在工作面上分布的均匀性,能传递较大的转矩,但弹性稍有降低。




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