UL轮胎联轴器是一种联轴器，具有良好的减震缓冲和的轴间偏移补偿性能，工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M，适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、。
LLA型轮胎式联轴器适用于起动频繁，正反转多变、冲击振动较大的轴系传动，可在有粉尘、水份工况环境下工作，不适用于高温、高速、大转矩和低速重载工况条件。
LAK鞍形块弹性联轴器是由若干个鞍形橡胶块通过螺栓与主、从动端半联轴器联接以传递转矩，结构简单，零件数量少，装拆方便，易于维护，具有良好的减振缓冲和较大的轴线偏移补偿性能，运动及变形所产生热量通过旋转可自动散发，鞍形块弹性元件全系列只有四种规格，通用互换性好，有利于降低成本。
BL型轮胎式联轴器是一种联轴器，具有良好的减震缓冲和的轴间偏移补偿性能，工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M，适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、。
我们公司依靠科技创新，大力提升我国化工、矿山、有色金属等机械装备现代化水平，研制出LA/LB/CA轮胎联轴器轮胎体新品种。
DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料，作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件，在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管，利用穿过套管的6个(或8个)螺栓，交错地与主、从动端上的半联轴器凸缘联结。
LLB轮胎式联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
LLA冶金设备用轮胎式联轴器由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成，是一种联轴器，具有良好的减震缓冲和的轴间偏移补偿性能，有较，扭转刚度小，减振，补偿量较大，有良好的阻尼，结构简单，不用润滑，装拆维护方便。